及时充电，防过放。普通的手机使用者对于过放的危害没有意识，因为通常过放没有出现过安全事故的报道。而且，有人甚至认为定期的深度放电对于动力电池回收性能的维护有好处。实则不然，因为锂动力电池回收的记忆效应可以忽略不计，不存在深度放电消除记忆效应的说法。理论上来说，锂动力电池回收深度放电总的循环寿命会更大些，但其风险是动力电池回收过度放电将导致动力电池回收电压过低，不能正常充电，有时开机也会要很长时间，甚至开不了机。两害相权取其轻，使用寿命短一点总比不能使用好，所以奉劝广大手机和手提电脑的用户不要经常使用到黑屏。

浮选是一种常用的选矿提纯法，同时石墨本身具有良好的**可浮性，因此基本上所有的石墨都可以通过浮选的方法进行提纯，浮选后可使石墨的品味提高到80%~90%，甚**达95%。

所谓磷酸铁锂动力电池回收，就是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子动力电池回收。这一类动力电池回收的特点是不含贵重金属元素（比如钴等）。由于不含有贵重金属材料，磷酸铁锂动力电池回收的原材料成本就可以被压缩的非常低廉。在实际使用中，磷酸铁锂动力电池回收具有耐高温，安全稳定性强，价格*，循环性能更好的优势。

Energy认证是一个非营利性的组织，总部在德国坦拿，主要工作是集中**的轻型电动车的中立性的信息，并提供增值服务，其中相关锂动力电池回收的安全性检测非常严格、严谨，得到大部分欧洲客户的认可。

中国国际贸易促进**副会长张伟表示，电动汽车能够真正实现市场化，让老百姓接受，如何在高质量的基础上降低成本，是汽车开发商和动力电池回收开发商应该重点考虑的。目前新能源汽车的发展中，较大的问题是一致性和体制协调的问题。他指出，发展中的诸多不一致主要体现在选择技术路线的不统一;而体制上的不协调，又体现在四部委共同管理，汽车、电网、能源三大行业共同发展，央企、民企交叉运作等方面。因此，新能源汽车的发展未来要消纳诸多的不一致和不协调，任重而道远。

锌-镍蓄动力电池回收(Zn-Ni)